پمپ لجن مایع آب خن

شرح مختصر:

وقتی شفت محرک توسط کوپلینگ یونیورسال باعث حرکت سیاره‌ای روتور می‌شود، بین استاتور و روتور، که به طور مداوم در هم تنیده هستند، فضاهای زیادی تشکیل می‌شود. از آنجایی که این فضاها که از نظر حجم بدون تغییر هستند، حرکت محوری دارند، دسته واسطه باید از دریچه ورودی به دریچه خروجی منتقل شود. مایعات طوری منتقل می‌شوند که با هم تداخل نداشته باشند یا باعث اختلال نشوند، بنابراین برای بلند کردن اجسام حاوی مواد جامد، ذرات ساینده و مایعات چسبناک مناسب‌ترین است.


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اصل

پمپ گریز از مرکز سری GCN یک پمپ پیچی است که روی چرخ دنده داخلی مهر و موم شده است و متعلق به پمپ جابجایی روتور است. بخش اساسی آن شامل ترکیبی از یک استاتور با رزوه ماده دو استارت و یک روتور با پیچ تک استارت است. هنگامی که شفت محرک باعث حرکت سیاره‌ای روتور توسط کوپلینگ جهانی می‌شود، بین استاتور و روتور، که به طور مداوم در هم تنیده هستند، فضاهای زیادی تشکیل می‌شود. از آنجایی که این فضاها از نظر حجم بدون تغییر هستند و حرکت محوری دارند، دسته واسطه باید از پورت ورودی به پورت خروجی منتقل شود. مایعات به گونه‌ای منتقل می‌شوند که با هم تداخل نداشته باشند یا باعث اختلال نشوند، بنابراین برای بلند کردن محیط‌های حاوی مواد جامد، ذرات ساینده و مایعات چسبناک مناسب‌تر است.

طراحی

میله کوپلینگ در دو انتها به اتصالات یونیورسال از نوع پین ختم می‌شود. پین و بوش از فلز مخصوص ساخته شده‌اند، دوام اتصال تا حد زیادی بهبود یافته، ساختار ساده‌ای دارد و به سرعت قابل جدا شدن است.

استاتور در دو انتها دارای حلقه‌های خارجی ولکانیزه شده است که آب‌بندی ایمنی را برای بخش مکش و تخلیه فراهم می‌کند. این حلقه‌ها از پوشش استاتور در برابر خوردگی محافظت می‌کنند.

پمپ گریز از مرکز سری GCN به طور ویژه برای استفاده در کشتی‌هایی با طول کوتاه و بدون ساختار کوپلینگ جرقه‌ای طراحی شده است.

محدوده عملکرد

حداکثر فشار:

تک مرحله‌ای ۰.۶ مگاپاسکال؛ دو مرحله‌ای ۱.۲ مگاپاسکال.

حداکثر جریان: 200 متر3/ساعت.

حداکثر ویسکوزیته: 1.5 * 105سی اس تی

حداکثر دمای مجاز: 80℃

محدوده کاربرد:

صنعت کشتی‌سازی: عمدتاً در کشتی برای انتقال نفت باقیمانده، سلب، فاضلاب و آب دریا استفاده می‌شود.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید